Miniatura con lazo de la Cruz de Viudas

Pagina del fabricante BECO (Boerger & Co)

donde podemos ver a la izquierda

un pasador de lazo de la Cruz para viudas en miniatura

La Cruz mide 15mm ,el alfiler 3,02cm y el lazo 4 cm

Las miniaturas son una de mis debilidades

Magnifico alfiler y sistema de sujeción

El lazo y las puntadas de costura están realizados con delicadeza

Colección del autor

El Wherpass de Rudolf Kratzmann (8ª parte y Fin )

En la pagina 38 del Wehrpass podemos leer:

NOCH. V. WEHRDIENTS IM BEURLAUBTENSTANDE

Servicio Militar en permiso de ausencia / Reserva

BEFÖRDERUNGEN UND ERNENNUNGEN

Ascensos y Nombramientos

MIT WIRKUNG VOM

Con efectos a partir

BEFÖRDERT ODER ERNANNT ZUM

Enviado o designado

ORDEN UND EHRENZEICHEN

Medallas y Condecoraciones

Aquí podemos ver escrito a mano Frontkämpfer Ehrenkreuz (Veterano de la Cruz de Honor)

BESTÄTIGUNG DER BEFÖRDERT, ERNENNUNGEN UND VERLEIHUNGEN NACH ABSCHLUSS VON UBUNGEN DURCH DEN ENTLASSUNGSTRUPPENTEIL USW..

MIT DIENSTSTELLE , UNTERSCHRIST , DIENSTGRAD, DIENSTSTELLUNG UND DIENSTSTEMPEL

Confirmación de traslado, Nombramientos, Premios y méritos

en la unidad que abandona, Etc.

Por departamentos, la firma, el rango, situación laboral

y el sello oficial del servicio

Colección del autor

PD: Cerramos por un tiempo el estudio del Wehrpass de Rudolf Kratzmann

Agradecimientos

Desde estas lineas deseo agradecer la inestimable ayuda que para realizar los artículos de la lamina conmemorativa he tenido por parte de varios compañeros de los siguientes foros :
- La Segunda Guerra Mundial
- La Gran Guerra
- Mundosgm
- Warcollectors

Quienes me han ofrecido amablemente sus conocimientos militares sobre armamento, aviación, vexilología, artilleria ,etc..

José Antonio, por su ayuda con el armamento y los navíos.

Farre y Galaik por sus conocimientos de armamento.

Homer5275 , Javier Ormeño Chicano y a Talde por su ayuda con el Biplano Albatros.

Boris por su apoyo constante y por su ayuda para identificar el Hermannsdenkmal

Nonsei y Heinz von Westernhagen por ayudarme con el Niederwald Denkmal

Alberto HM por su ayuda con las banderas.


!! Gracias a todos, sois estupendos ¡¡

"Krieg-Chronik 1914 - 1918" Lamina conmemorativa 8ª parte

La historia de Alemania y sus banderas es larga y compleja, aqui puedes leer mas al respecto.

En 1867 la Confederacion de Alemania del Norte, formada por Prusia y 21 Estados del norte, aprobó el uso de una bandera tricolor como enseña civil y militar que combinase los colores de Prusia (negro y blanco) y los de la Liga Hanseática (blanco y rojo).

La cuestión de la bandera surgió del sector de la marina, cuyos barcos pertenecían en su inmensa mayoría a Prusia y a las tres ciudades de la Liga Hanseática en territorio alemán: Bremen, Hamburgo y Lübeck.
Al formarse el nuevo Imperio se mantuvieron el negro, el blanco y el rojo como los colores nacionales, adoptando oficialmente la bandera en 1892.La tricolor negra, blanca y roja continuó siendo la bandera de Alemania hasta el final del Imperio Alemán en 1918, a finales de la Primera Guerra Mundial.

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La Kriegsflagge , la Bandera de guerra.

Se trataba de una bandera blanca con una cruz negra y que tenía en el cantón la bandera negra-blanca-roja junto a una medalla de hierro. Sobre la cruz estaba el águila de la bandera de Prusia en un disco blanco.
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A la derecha, Turquía y Bulgaria. A la izquierda, Austria-Hungría ( roja/blanca-roja/verde) y la bandera personal de la Casa de Habsburgo (amarilla y negra).

Guillermo II de Alemania Alemania , Francisco José I Austria , Mehmed V Turquia Fernando I de Bulgaria Bulgaria

"Krieg-Chronik 1914 - 1918" Lamina conmemorativa 7ª parte

El dibujo de la cruz de honor ocupa un lugar destacado en el centro de la lamina.

La cruz representada esta dibujada casi a escala real, 38 x 38mm.

A destacar la corona de laurel y el lazo con los colores de la bandera del Imperio Alemán

Coleccion del autor

"Krieg-Chronik 1914 - 1918" Lamina conmemorativa 6ª parte

El Hermannsdenkmal

El Hermannsdenkmal (monumento a Hermann (Arminio)) es un monumento de 53 metros de altura ubicado en Renania del Norte-Westfalia, en la parte sur del Teutoburger Wald (Bosque Teutónico), en Lippe.

El monumento conmemora al jefe de los Guerreros Queruscos, Arminio y la Batalla del bosque de Teutoburgo en la que las tribus germanas bajo el mando de Arminio lograron una victoria decisiva en el año 9 d. C. sobre tres legiones romanas al mando de Publio Quintilio Varo que perdió la vida en la batalla.

La construcción de la estatua, diseñada por el escultor Ernst von Bandel, comenzó en 1838 pero no fue completada hasta 1875 con la ayuda económica del estado de Prusia.

La espada que alza el caudillo querusco Arminio tiene la siguiente inscripción:

"Deutschlands Einigkeit meine Stärke - meine Stärke Deutschlands Macht"
"La unidad alemana, mi fuerza - mi fuerza, el poder de Alemania"

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El Niederwalddenkmal

El Niederwalddenkmal fue construido poco después del final de la Guerra Franco-Prusiana para recordar la fundación del nuevo Reich alemán.

Fue diseñado por el escultor Johannes Schilling y construido por el arquitecto Karl Weisbach.
La primera piedra fue colocada el 16 de septiembre de 1871, por el Kaiser Wilhelm Friedrich Ludwig (Guillermo el Grande).

Después de seis años de construcción y con un costo de más de un millón de marcos de oro, el Niederwalddenkmal se inauguró el 28 de septiembre de 1883.
El monumento tiene 38 metros de altura y se considera un símbolo de la unión de todas las tribus alemanas.
La figura central del monumento mide 10,5 metros de altura y 32 toneladas de peso y representa a Germania, la personificación de la nación alemana y es representada con armadura y escudo de estilo medieval y con una larga melena de pelo rubio.
El escudo lleva la imagen de un águila de negro en un campo de oro.En la mano derecha sostiene la corona recuperada del emperador y en mano izquierda esgrime la espada del imperio.
Un gran relieve muestra al emperador Guillermo I en su caballo rodeado por soberanos, los comandantes de su ejército y por soldados de todos los cuerpos.

"Krieg-Chronik 1914 - 1918" Lamina conmemorativa 5ª parte

El Submarino de la lamina es el famoso U9 capitaneado por el comandante Otto Weddiden.

Otto Weddiden

El U9 fue construido en los astilleros Werf de Danzing y fue botado el 10 de Febrero de 1910 destinándose a la primera Flotilla de Sumergibles con base en la isla de Heligoland.

Tení­a un desplazamiento en superficie de 500 Tm, con eslora de 57 metros, 6 metros de manga y 3’6 metros de calado, estaba diseñado para una cota de inmersión máxima de 50 metros y tenía­ una autonomía­ máxima de 1800 millas en superficie y 80 en inmersión.

La leyenda del U9 se fraguo el 20 de Septiembre de 1914, cuando el U9 partió del puerto de la isla de Heligoland a realizar una pequeña patrulla por las aguas de Bélgica.

Al amanecer del primer día el submarino subió a superficie para recargar baterí­as y ventilar , detectando sus vigías tres cruceros Británicos en el horizonte , el ‘Aboukir’, el ‘Hogue’ y el ‘Cressy’.
Tras una osada lucha, el U9 logro hundir los tres navíos y llegar triunfante a puerto, donde el Kaiser Guillermo II concedió a toda la tripulación la Cruz de Hierro de segunda clase y la de primera para su comandante Otto Weddigen.

En este foro podéis leer mas detalladamente esta hazaña.
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El barco que se ve en la lamina es el mítico crucero ligero alemán EMDEN, la nave corsaria más famosa de la Historia.

En los primeros meses de la I GM ,el EMDEN realizó un asombroso crucero por los océanos Pacífico e Indico que duró mas de tres meses en el que hundió o apresó 16 naves aliadas con más de 70.000 toneladas.

Aquí podéis leer la fascinante historia de este navío alemán.

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Maschinegewehr 08 o MG08, la ametralladora estándar del Ejército alemán en la Primera Guerra Mundial.

Aquí puedes leer mas de esta formidable arma
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Cañón Krupp FK C96 n.A. 77mm.

Aquí y aquí puedes ver fotos de una pieza real y saber mas datos.

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Albatros CI fabricado por "Albatros Flugzeugwerke" durante la Primera Guerra
Mundial para las Fuerzas Aéreas Imperiales alemanas.

Aquí puedes saber mas de este biplano
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Un Zeppelin, creación del Conde Ferdinand von Zeppelin (1838-1917)

Es el Zeppelin LZ-3 , que voló por primera vez en Octubre de 1906
y del cual compro uno el ejercito Alemán.
Para saber puedes mirar este articulo

Aqui, aqui y aquí puedes ver fotos de la época de este majestuoso aparato.

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